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31 août 2015 1 31 /08 /août /2015 20:27

Démontage de l'ensemble.

Démontage des freins arrières

Dépose de la canalisation et du raccord en Té sur l'essieu arrière.

Démontage des freins arrières

La canalisation et le raccord sont maintenant déposés.

Démontage des freins arrières
Démontage des freins arrières

Dépose  des axes de liaison au système de commande de frein à main. Les axes des poulies sont maintenus par des goupilles.

Démontage des freins arrières

Démontage des étriers de freins. Ils sont maintenus par deux vis. Il est au préalable nécessaire de rabattre les languettes de freinage. Les tôles de protection des disques sont maintenues avec les étriers, plus un point de fixation inférieur.

Démontage des freins arrières

L'ensemble des étriers est maintenant déposé.

Démontage des freins arrières

Les tôles  de protection des disques sont également ďéposées.

Démontage des freins arrières

Le système de commande de frein à main est démonté. Le câble a été déconnecté.

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23 août 2015 7 23 /08 /août /2015 19:04

Démontage de l'ensemble.

Démontage des freins avant

Démontage du flexible (photo de gauche).

Démontage de la patte de maintien (photo de droite).

Démontage des freins avant

Démontage de l'étrier de frein. Il est maintenu par deux vis. Il est au préalable nécessaire de rabattre les languettes de freinage.

Démontage des freins avant

L'ensemble est maintenant déposé.

On remarque les rondelles de calage par rapport au disque.

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14 août 2015 5 14 /08 /août /2015 22:00

Démontage du tube rigide et du flexible.

Démontage de la canalisation de freins. Liaison avant -arrière

Démontage du raccord métallique situé sous le tablier avant , côté droit.

Démontage de la canalisation de freins. Liaison avant -arrière

Démontage du flexible.

Démontage de la canalisation de freins. Liaison avant -arrière

Le flexible est maintenant démonté.

Démontage de la canalisation de freins. Liaison avant -arrière

Le tube rigide est déposé.

Démontage de la canalisation de freins. Liaison avant -arrière

Détail du raccord.

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8 août 2015 6 08 /08 /août /2015 18:07
Rénovation des habillages des montants de pare-brise

Les armatures métalliques ont été récupérées. Elles ont été décapées et la corrosion a été traitée avec RUSTOL - OWATROL puis elles ont été peintes. Les pattes de maintien ont été remises en place.

Rénovation des habillages des montants de pare-brise

Les pièces ont été habillées de simili-cuir laminé sur mousse et collé à la colle néoprène.

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30 juin 2015 2 30 /06 /juin /2015 22:44

Elément de rembourrage.

Réfection du rembourrage inférieur du tableau de bord

Un élément provisoire a été confectionné. Il ne concerne que la partie droite du tableau de bord.

Il a été réalisé avec un tube de carton épais revêtu de simili-cuir laminé sur mousse de polyuréthane.

Trois vis de fixation M6 permettront la fixation.

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9 juin 2015 2 09 /06 /juin /2015 17:10

Apprêt.

Préparation de la carrosserie (suite).

La caisse avait été entièrement décapée. Les masticages nécessaires ont été réalisés avec un mastic polyester (bi-composant). La tôle mise à nu a été protégée par l'application d'un primaire phosphatant Restom Phosprim 4090. L'ensemble a reçu ensuite un apprêt polyuréthane gris.

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17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 20:13

Apprêt.

Les portières, les capots et la trappe du bouchon de réservoir qui avait été démontés ont été entièrement décapés. Les masticages nécessaires ont été réalisés avec un mastic polyester (bi-composant). La tôle mise à nu a été protégée par l'application d'un primaire phosphatant Restom Phosprim 4090 ®. Les différents éléments ont reçu ensuite un apprêt polyuréthane gris.

Préparation des éléments amovibles de carrosserie
Préparation des éléments amovibles de carrosserie
Préparation des éléments amovibles de carrosserie
Préparation des éléments amovibles de carrosserie
Préparation des éléments amovibles de carrosserie

Insonorisation des portières.

Préparation des éléments amovibles de carrosserie

Une plaque bitumineuse antivibratoire a été collée à l'intérieur de chaque portière.

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15 avril 2015 3 15 /04 /avril /2015 21:29

Remise en état.

Rénovation du boîtier de filtre à air

Le boîtier métallique a été décapé et a reçu une impression phosphatante.

Rénovation du boîtier de filtre à air

Un apprêt polyuréthane a été appliqué puis les pièces ont été peintes.

Rénovation du boîtier de filtre à air

Le support a été également repeint.

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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 20:08

Les butées de guidage comportent une partie mâle en caoutchouc dur vissée sur les portières et une partie métallique fixée sur la caisse.

Rénovation.

Butées de guidage des portières

Les vis de fixation des butées mâles et les inserts métalliques qui étaient très rouillés ont dû être percés pour être démontés. De nouveau inserts ont été réalisés. Ils ont été montés au mastic polyuréthane dans les pièces caoutchouc. Une sous-couche adaptée a été appliquée puis les pièces ont été peintes. Des vis de fixation en inox seront utilisées.

Butées de guidage des portières

Les butées femelles en inox ont été polies. Des vis de fixation en inox seront utilisées.

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28 mars 2015 6 28 /03 /mars /2015 23:13

Les bandeaux de garniture des portières et ceux des panneaux arrières sont à rénover entièrement. Les lèche-vitre sont à remplacer.

Dépose des lèche-vitre.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les lèche-vitre sont rivetés sur la tôle. Ils seront enlevés.

Rénovation de la structure métallique

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Bandeaux des portières (photo de gauche) et bandeaux des panneaux arrières (photo de droite). L'habillage en simili-cuir et la mousse de garniture ont été enlevés.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les pièces ont été décapées, traitées contre la corrosion avec RUSTOL-OWATROL ® et peintes.

Réfection des bandeaux de garniture des portières
Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les échancrures sont obturées par des pièces en tôle d'aluminium fine collées au mastic polyuréthane.

Habillage en simili-cuir.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les bandeaux de garniture des portières sont revêtus de simili-cuir laminé sur mousse de polyuréthane.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les lèche-vitre sont préparés à la dimension et fixés sur la tôle par des vis M2 en inox.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les enjoilveurs placés au passage des poussoirs de verrouillage des portières ont été récupérés et polis. Des pattes ont été soudées, elles sont rabattues après mise en place des pièces et collées au mastic polyuréthane.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Un jonc chromé est posé.

Réfection des bandeaux de garniture des portières

Les bandeaux de garniture des panneaux arrières sont habillés de la même manière que ceux des portières.

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