Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos.
Le démontage de la boîte à gants est nécessaires pour retirer les insonorisants. Deux points de fixation à l'avant du tableau de bord, dessous (photos vues de dessus). Photo de gauche : Deux points de fixation, au fond, sous le tableau de bord. Photo...
Montants de pare-brise. Comme pour le tableau de bord il convient d'éliminer les résidus de mousse et de l'habillage. Pour démonter l'ossature métallique retirer la vis tôle, avec rondelle cuvette, en partie inférieure. Pour accéder au point de fixation...
Au fur et à mesure du démontage il convient de mettre de l'ordre et de préserver ces dispositifs. La console des interrupteurs a été démontée lors du déshabillage du tableau de bord. Un petit commutateur est placé sous la console. Il permet de sélectionner...
Un jeu d'avertisseurs supplémentaire avait été ajouté sur la voiture. Il sera démonté en premier. Les trompes son facilement accessibles (photo de gauche). Le compresseur est logé à l'intérieur de l'aile (photo de droite). La fixation du compresseur est...
Raccordement du système de chauffage. Le système de chauffage est alimenté par deux durits qui cheminent à l'intérieur de l'aile avant gauche. Le circuit comporte une vanne commandée par câble depuis le tableau de bord. Raccordement des durits sur le...
Le compteur est d'abord retiré comme décrit dans la pag e "Démontage du compteur" . Il est ensuite enlevé du tableau de bord. Le tube du manomètre de pression d'huile traverse la tôle, le passage étant muni d'un passe-fil en caoutchouc (non présent sur...
Démontage du crochet de verrouillage. Crochet de fermeture. Démontage du verrou de fermeture. Le mécanisme est fixé par quatre écrous (photo de gauche). Le levier de commande est placé dans l'habitacle. On remarque la fixation de l'axe et le serre-câble....
Le démontage du système de chauffage à l'intérieur de l'habitacle est nécessaire pour retirer les insonorisants. Il faudra de toute manière le démonter pour le rénover. Système de chauffage sous le tableau de bord comprenant le radiateur (photo de gauche)....
Le démontage des arrêts de portières va permettre d'ouvrir celles-ci un peu plus largement. Le démontage des couvre-joints, des plaques aluminium de seuils de portes et des baguettes de bas de caisse va permettre de dégager entièrement les longerons....
Les sièges seront démontés pour commencer les travaux de rénovation du plancher. La sellerie sera à refaire entièrement. En faisant coulisser les sièges avant, on accède à leurs quatre vis de fixation respectives. La banquette arrière est emboîtée sur...
Le compteur va être démonté pour permettre la rénovation du tableau de bord. Le compteur est maintenu par deux étriers fixés sur des goujons avec écrous moletés. La canalisation du manomètre de pression d'huile doit être débranchée à l'intérieur du compartiment...
Le faisceau électrique chemine latéralement dans une rainure de la structure latérale gauche. Le faisceau descend sous le tableau de bord, côté gauche, passe sous le pilier avant de la portière, puis chemine dans une rainure. Le faisceau passe ensuite...
Poignée d'ouverture. Fixation par vis sur l'axe cannelé. Le passage de la poignée comporte une bague sertie sur le panneau. Le panneau est réalisé en Isorel d'épaisseur 3 mm. Face lisse côté tôle. Accoudoir. La plaque support d'accoudoir est vissée sur...
Eclaireur de plaque minéralogique. Les cosses d'alimentation et les deux écrous de fixation sont accessibles à l'intérieur du coffre (photo degauche). On remarque les trous de fixation et les trous de passage des fils (photo de droite). L'éclaireur est...
Démontage. Le mécanisme a été déposé. Plus d'informations. Les embases et les caoutchoucs d'étanchéité sont retirés. Le silentbloc de fixation est récupéré. (Photo de gauche.) Le circlips de l'axe du moteur est enlevé. (Photo de droite.) Le moteur et...
Fixations. La fixation se fait par quatre vis accessibles depuis le coffre arrière. Pare-chocs. Le pare-chocs est maintenant démonté. De toute évidence les butoirs en caoutchouc ne sont pas d'origine. Pièces de fixation. Pièces de fixation latérales (photo...
La voiture est mise sur cales pour permettre de décaper le dessous du plancher . La voiture a été levée à 60 cm du sol. Avant de travailler sous la voiture des cales supplémentaires ont été ajoutées, pour sécurité, sous les quatre points de fixation du...
Les garnitures de portes sont à refaire entièrement . La portière gauche dispose d'une petite poignée articulée alors que la droite est équipée d'une poignée de maintien. Démonter la poignée d'ouverture. Retirer les deux vis situées sous l'accoudoir....
Une série de trous est percée pour traiter les corps creux. Les trous sont percés au diamètre 12. Ceux correspondant aux repères 1 - 3 - 6 seront laissés ouverts. Les autres recevront des obturateurs. Rep. 1 : perçage du panneau avant pour pulvérisation...
Démontage du filtre à huile. Le filtre à huile a été démonté pour sortir la cartouche. Nettoyage du corps de filtre et remplacement de la cartouche. Le corps de filtre a été rinçé plusieurs fois avec de l'huile chaude qui a ensuite été aspirée. L'intérieur...
L'ensemble du plancher est revêtu de tapis caoutchouc. Les ceintures de sécurité seront préalablement démontées. Le tapis avant est maintenu par des vis. L'habillage des longerons est maintenu par les seuils de portes. Il est nécessaire de démonter l'entourage...
Boïtier. Le boîtier, en aluminium, a été entièrement décapé. Il a ensuite été peint. Equipement. La grille d'origine a été découpée pour ne conserver que son entourage. Une grille neuve a été confectionnée. Le volet et les accessoires ont été décapés...
Câblage du tableau de bord. Le câblage est repris pour mise en ordre. Centrale clignotante. La centrale clignotante est replacée à sa position d'origi ne. Boîte à fusibles. Après avoir retiré les fusibles les languettes supports et les connexions sont...
Remise en état des platines, supports et entourages de phares. Les platines sont repeintes. Les supports sont protégés contre la corrosion par RUSTOL-ALU RA.85 ®. Les entourages de phares chromés ont été polis, l'intérieur a été également protégé contre...
Eclaireur de coffre et interrupteur à poussoir. L'éclaireur est vissé sous le rebord supérieur de l'aile gauche. L'interrupteur à poussoir est fixé sur une plaque support glissée entre la carrosserie et la charnière. L'éclaireur est démonté. Il nécessite...
