Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos.
Démontage du filtre à huile. Le filtre à huile a été démonté pour sortir la cartouche. Nettoyage du corps de filtre et remplacement de la cartouche. Le corps de filtre a été rinçé plusieurs fois avec de l'huile chaude qui a ensuite été aspirée. L'intérieur...
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Démontage et nettoyage de la crépine de pompe à huile. Après vidange le couvercle placé sous le bloc a été démonté pour accéder à la crépine de pompe à huile. Le joint plat est resté su le bloc (photo de droite). La crépine est maintenant démontée et...
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Câblage du tableau de bord. Le câblage est repris pour mise en ordre. Centrale clignotante. La centrale clignotante est replacée à sa position d'origi ne. Boîte à fusibles. Après avoir retiré les fusibles les languettes supports et les connexions sont...
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Rénovation du radiateur d'huile. Le radiateur d'huile a été rincé et décapé. Les ailettes ont été redressées. Il a été peint avec Restom Radiam 8860 ®. Réfection des durits d'huile. Les raccords d'origine ont été récupérés. Les jupes serties ont été découpées...
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Démontage et rénovation de l'ensemble - manette de commande de starter - prise de courant -. L'ensemble est fixé sur un goujon au niveau de la colonne de direction. Le fil du voyant de starter et celui de l'alimentation de la prise sont à déconnecter....
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