Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos.
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Dépose de la pompe à eau. La dynamo à été au préalable démontée. Dévisser la bride du tube de court-circuit pour permettre de le déplacer et d'accéder à la vis de fixation supérieure (photo de gauche). Retirer les trois vis de fixation (photo de droite)....
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Dépose de la dynamo. Déconnecter la dynamo (photo de gauche) et démonter le tendeur (photo de droite). Retirer la courroie. Démonter la bride de fixation et son axe (emplacement de l'axe visible photo de gauche). La dynamo est maintenant déposée (bride...
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Dépose de l'ensemble de la calandre La calandre est maintenue en deux points accessible depuis le compartiment moteur et par deux vis à l'extérieur. Fixation supérieures par écrous et contre-écrous. Les tiges filetées sont cassées. La calandre est maintenant...
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Lancia Flavia Limousine carrossée par Francis Lombardi. Une voiture très rare en attente de restauration.
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