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Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos.

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Colonne de direction : équipement

Colonne de direction : équipement

Démontage de la partie centrale sous le volant. La couronne en tôle est maintenue par trois vis. Après démontage on peut accéder à la pièce plastique qui comporte une piste conductrice pour la commane de l'avertisseur. Sur la photo de droite l'écrou central...

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Démontage du volant

Démontage du volant

Le volant Nardi doit être démonté pour permettre sa rénovation. Retrait de la partie centrale avec la commande d'avertissseur et d'appels de phares. Les différentes pièces de la partie centrale. (Photo de gauche.) La commande d'appels de phares comporte...

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Servo-frein

Servo-frein

Emplacement du servo-frein. Le servo-frein est manquant. On peut voir ses points de fixation par deux vis et deux silentblocs. On remarque les cinq tubes et raccords ainsi que la durit. (Photo de gauche.) Le servo-frein à installer est présenté pour vérification...

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Bordures de tôle - Compartiment moteur

Bordures de tôle - Compartiment moteur

Profilé à armature métallique Un profilé caoutchouc à armature métallique habille le bord de la tôle. On peut voir ce qui en reste (photo de gauche). Les extrémités sont maintenues par une vis. Son emplacement est indiqué (photo de droite). Bordures métalliques....

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Verrouillage du capot moteur et accessoires.

Verrouillage du capot moteur et accessoires.

Démontage du crochet de verrouillage. Crochet de fermeture. Démontage du verrou de fermeture. Le mécanisme est fixé par quatre écrous (photo de gauche). Le levier de commande est placé dans l'habitacle. On remarque la fixation de l'axe et le serre-câble....

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Démontage du lave-glace

Démontage du lave-glace

Démontage du système de lave-glace Démontage du bocal et de son support. Système de lave-glace démonté. Démontage de la buse. La buse double est maintenue par un écrou accessible depuis le compartiment moteur. Buse démontée. Le joint est placé du côté...

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Câbles de batterie

Câbles de batterie

Pôle "moins" Le pôle "moins" est connecté à la masse via un coupe batterie. On remarque le câble de commande et la fixation de cet accessoire (photo de droite). Le coupe-batterie est commandé par une tirette placée sous le tableau de bord (photo de gauche)....

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Démontage du système de ventilation

Démontage du système de ventilation

Retrait de la gaine de ventilation La gaine flexible est retirée dans le compartiment moteur. Gaine flexible démontée. Démontage du groupe de ventilation Les connexions électriques sont débranchées. Les vis de fixation sont retirées. Le groupe de ventilation...

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Démontage et rénovation des avertisseurs

Démontage et rénovation des avertisseurs

Un jeu d'avertisseurs supplémentaire avait été ajouté sur la voiture. Il sera démonté en premier. Les trompes son facilement accessibles (photo de gauche). Le compresseur est logé à l'intérieur de l'aile (photo de droite). La fixation du compresseur est...

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Rénovation du compteur

Rénovation du compteur

Le compteur est d'abord retiré comme décrit dans la pag e "Démontage du compteur" . Il est ensuite enlevé du tableau de bord. Le tube du manomètre de pression d'huile traverse la tôle, le passage étant muni d'un passe-fil en caoutchouc (non présent sur...

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