Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos.
Mécanisme. Le mécanisme a été désoxydé et a reçu une protection antirouille. Le levier de commande a été décapé et peint. Une gaine de câble neuve a été prévue. Remontage. Le mécanisme, le câble avec une gaine neuve et le levier de commande sont maintenant...
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Le carburateur est démonté. La cuve est nettoyée et le flotteur est vérifié. Les papillons sont nettoyés et controlés. Le pointeau est vérifié et le filtre est nettoyé. Les gicleurs sont nettoyés. Les joints de bride et l'entretoise bakélite sont récupérés....
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Déconnexion des câbles. Les câbles de starter et d'accélérateur sont céconnectés. Démontage. Le support d'articulation de la biellette de commande est fixé par deux vis. La bride du carburateur comporte quatre écrous de fixation. Le carburateur est maintenant...
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Rénovation des seuils de portes. La rouille a été neutralisée avec Ferose ®. Les défauts ont été garnis avec Restom Fill Métal 9020 ®. Les seuils de portes ont ensuite reçu deux couches de primaire anticorrosion RUSTOL C.I.P. ®.
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Remise en état de la jauge. La jauge avait été précédemment déposée du réservoir. Plus d'information. Le couvercle et son joint ont été démontés. Le joint d'étanchéité sur le réservoir et les vis de fixation ont été récupérés. L'intérieur a été nettoyé...
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Composants neufs. Câble haute-tension gainé silicone (4 mètres). 3 Passe-fils (1 pour le support bobine et 2 pour maintenir les câbles de bougies deux à deux). 4 cosses de bougies à sertir. 4 capuchons de bougies. 5 cosses à sertir pour le distributeur....
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Réparation du panneau. La tôle des zones corrodées a été découpée. Des éléments de tôle neuve d'épaisseur 1mm ont été préparés. (Photo de gauche.) L'intérieur du panneau a reçu deux couches de Ferose ®. Des renforts en tôle ont été mis en place pour éviter...
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Fixations. La fixation se fait par quatre vis accessibles depuis le coffre arrière. Pare-chocs. Le pare-chocs est maintenant démonté. De toute évidence les butoirs en caoutchouc ne sont pas d'origine. Pièces de fixation. Pièces de fixation latérales (photo...
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Eclaireur de plaque minéralogique. Les cosses d'alimentation et les deux écrous de fixation sont accessibles à l'intérieur du coffre (photo degauche). On remarque les trous de fixation et les trous de passage des fils (photo de droite). L'éclaireur est...
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Eclaireur de coffre et interrupteur à poussoir. L'éclaireur est vissé sous le rebord supérieur de l'aile gauche. L'interrupteur à poussoir est fixé sur une plaque support glissée entre la carrosserie et la charnière. L'éclaireur est démonté. Il nécessite...
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