2 mai 2019
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Un isolant phonique a été placé à l'intérieur du capot moteur.
L'isolant est découpé à la forme dans des panneaux de mousse à cellules fermées, ignifuge et résistant aux huiles. Les panneaux d'épaisseur 11 mm sont auto-adhésifs.
Le capot est maintenant insonorisé.
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