9 mai 2017
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15:49
La plage arrière sera réalisée dans un panneau d'épaisseur 3 mm.
Le panneau a été découpé à la forme.
Les pattes métalliques d'origine ont été décapées, traitées contre la corrosion et peintes.
La baguette d'origine en bois a été également récupérée.
L'ensemble a ensuite été assemblé.
Vue de dessous de la plage arrière après assemblage.
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Sellerie et garnitures
7 mai 2017
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18:17
Le tissu est dégrafé sur la face arrière.
Après avoir retroussé le tissu on peut le dégrafer au niveau de l'accoudoir.
L'encadrement des cendriers est retiré après avoir rabattu les pattes.
Le tissu et la mousse de 3 mm d'épaisseur ont été retirés.
Renforcement des panneaux.
Les angles ont été renforcés par de la résine polyester et de la fibre de verre.
Les ferrures ont été décapées et traitées contre la corrosion avec RUSTOL-OWATROL.
L'ensemble a été peint.
Les différents éléments des cendriers ont été préparés.
Le fond amovible particulièrement rouillé est traité contre la corrosion avec RUSTOL-OWATROL et RUSTOL-ALU RA 85.
Les couvercles chromés ont été polis. Ils nécessiteraient toutefois un rechromage.
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Sellerie et garnitures
8 août 2015
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19:07
Les armatures métalliques ont été récupérées. Elles ont été décapées et la corrosion a été traitée avec RUSTOL - OWATROL puis elles ont été peintes. Les pattes de maintien ont été remises en place.
Les pièces ont été habillées de simili-cuir laminé sur mousse et collé à la colle néoprène.
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Sellerie et garnitures
30 juin 2015
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23:44
Un élément provisoire a été confectionné. Il ne concerne que la partie droite du tableau de bord.
Il a été réalisé avec un tube de carton épais revêtu de simili-cuir laminé sur mousse de polyuréthane.
Trois vis de fixation M6 permettront la fixation.
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Sellerie et garnitures
29 mars 2015
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Les bandeaux de garniture des portières et ceux des panneaux arrières sont à rénover entièrement. Les lèche-vitre sont à remplacer.
Les lèche-vitre sont rivetés sur la tôle. Ils seront enlevés.
Rénovation de la structure métallique
Bandeaux des portières (photo de gauche) et bandeaux des panneaux arrières (photo de droite). L'habillage en simili-cuir et la mousse de garniture ont été enlevés.
Les pièces ont été décapées, traitées contre la corrosion avec RUSTOL-OWATROL ® et peintes.
Les échancrures sont obturées par des pièces en tôle d'aluminium fine collées au mastic polyuréthane.
Habillage en simili-cuir.
Les bandeaux de garniture des portières sont revêtus de simili-cuir laminé sur mousse de polyuréthane.
Les lèche-vitre sont préparés à la dimension et fixés sur la tôle par des vis M2 en inox.
Les enjoilveurs placés au passage des poussoirs de verrouillage des portières ont été récupérés et polis. Des pattes ont été soudées, elles sont rabattues après mise en place des pièces et collées au mastic polyuréthane.
Les bandeaux de garniture des panneaux arrières sont habillés de la même manière que ceux des portières.
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Sellerie et garnitures
9 mars 2015
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18:45
Les dimensions seront relevées sur une portière. Pour cela l'armature métallique du bandeau supérieur a été mise en place.
Les dimensions de découpe et de perçage sont relevées et un premier panneau, le gauche, est réalisé. Le droit sera réalisé par symétrie, les fixations de la poignée seront toutefois différentes.
De nouvelles agrafes métalliques, identiques à celles d'origine ont été approvisionnées avec leurs embouts d'étanchéité en plastique.
Détail du montage des agrafes. Le trou dans le panneau est décalé par rapport à son point de fixation sur la tôle.
Réalisation des panneaux.
Panneau de la portière gauche.
Panneau de la portière droite.
Un montage d'essai a été réalisé avec les poignées et manivelles. Le feu de signalisation d'ouverture des portières a été également mis en place.
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Sellerie et garnitures
6 février 2015
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19:26
Démontage.
Les accoudoirs ont été démontés avec les panneaux des garniitures de portières.
Les accoudoirs étaient fixés sur les panneaux des garnitures avec une contre-plaque située sur la face arrière.
Un élément de finition au niveau de l'échancrure est maintenu par deux vis.
L'habillage en simili cuir est retiré.
La garniture en mousse est séparée de l'armature métallique.
Les garnitures en mousse sont à refaire. Les armatures en acier seront récupérées.
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Sellerie et garnitures
25 septembre 2014
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18:42
Habillage en simili-cuir.
La partie plane a été garnie d'une feuille de mousse de polyuréthane de 5 mm. Elle a été rabattue sur la bordure avant après que celle-ci ait été garnie d'une bande de rembourrage en mousse de 10 mm.
L'ensemble a été ensuite habillé de simili-cuir à grain fin.
Le collage a été effectué à la colle néoprène.
Le dessous a été doublé de mousse de polyuréthane de 10 mm pour éviter les phénomènes de résonance.
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Sellerie et garnitures
4 août 2014
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17:21
Armature métallique.
L'armature métallique a été récupérée. Après décapage et neutralisation de la rouille la pièce a été repeinte.
Maquette.
Une maquette en carton é été réalisée.
La maquette a été essayée sur la voiture.
Réalisation de la structure.
La partie plane a été réalisée dans un panneau de fibres et fixée sur l'armature métallique avec un mastic polyuréthane.
La partie galbée qui surplombe le compteur a été réalisée en composite polyester-fibre de verre. Elle a été façonnée sur une forme obtenue par un tissu enduit de fort grammage collé sur la partie métallique. La forme de la visière a été obtenue en doublant ce tissu.
La jonction de la partie polyester et du panneau a été jointoyée avec un mastic polyuréthane.
La pièce ainsi obtenue sera ensuite habillée de mousse et de simili-cuir.
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Sellerie et garnitures
4 juin 2014
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20:52
Rénovation des glissières.
Les glisssières ont été démontées et nettoyées. Les parties visibles ont été revêtues d'un zingage à froid. Elles ont été ensuite assemblées.
Remontage.
Les glissières sont maintenant remontées sur les sièges.
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