Rénovation des feux arrières

Les feux arrières doivent être rénovés.

Lse cabochons sont maintenus par quatre écrous plaçés à l'arrière des supports.

L'ensemble est démonté.

Les cabochons sont cassés. Les joints de cabochons sont décomposés.

Les capuchons caoutchouc plaçés à l'arrière des douilles des clignotants sont à remplacer.

Un fil de connection, côté gauche, est rompu. La cloison côté droit s'est détachée.

Les cabochons doivent être réparés.

Rénovation des supports.

Les traces d'oxydation, à l'arrière des blocs supports ont été éliminées et les pièces ont été protégées par application de RUSTOL-ALU RA.85 ®. Le fil cassé a été ressoudé. Les filetages des fixations ont été repris.

L'oxydation des douilles a été éliminée. Elles ont été protégées par application de RUSTOL-ALU RA.85 ®. Un joint neuf a été confectionné en mousse et mis en place.

Rénovation des cabochons.

Moulage des parties manquantes sur le feu arrière droit. L'empreinte a été prise sur le feu arrière gauche.

Côté gauche les morceaux ont été recollés à l'Araldite Cristal ®. (Photo de gauche.)

Côté droit les parties manquantes ont été refaites en résine. (Photo de droite.)

La teinte a été obtenue par du vernis vitrail.

Pour les deux feux une épaisseur de résine de 3 mm a été coulée.

Les cabochons sont maintenant réparés.